بالوننىڭ بېسىمىمۇ تېشىشنىڭ مۇھىم سەۋەبىمۇ. ھەر بىر بالون بۇ بالوننىڭ ۋەيران بولغان بالون بېسىمىنىڭ چېتىگە بەلگە قويۇلىدۇ. ئەگەر پۇل پاخاللىقى بېسىمى پۇرلىيەرلىك بالون بېسىم قىممىتىگە يېقىن بولسا, بالوننىڭ ئىسسىق ھاۋارايى ۋە يۇقىرى سۈرئەتلىك ماشىنا ھەيدىگەندىن كېيىن بالون بېسىمى كۈچىيىدۇ, ھەتتا بالون بېسىمى كۆپىيىدۇ. قىممىتى, تەكشى بالون مۇقەررەر. بېسىمنى نازارەت قىلىش سەپلىمىسىسىز ماشىنىلارنى ئوراپ قاچىلاش ئورنىتىپ, سىرتقى بالون بېسىمىنى نازارەت قىلىش ئۈسكۈنى ئورنىتىدۇ, بۇ, بۇ, بۇ, بۇ ئاممىۋى قاتناشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ۋە چارۋالىق مۇلازىمەت ھاياتىنى بېقىش ۋە ئاسراش ئۈچۈن ئىنتايىن پايدىلىق.
بالون ھەر كۈنى سىرتتا يىقىلىپ چۈشتى, ئۇلارنىڭ ھەممىسى مەينەت ۋە چارچىغان. ئۇنى بىر ماشىنىنىڭ بېغىشلىغان قىسمى دەپ ئاتاشقا بولىدۇ. ئۇنىڭدىن باشقا, بالونمۇ ماشىنا گەۋدىسى يەر بىلەن ئالاقىلاشقان شۇ جاي. ئەگەر بالون پارتىلىتىش ۋە ئۇنىڭ تۇتقىنى يوقىتىپ قويسا, باشقا تۈزۈملەر ياردەم قىلمايدۇ. شۇڭا بىز نورمال ۋاقىتلاردا تېخىمۇ كۆڭۈل بۆلۈشىمىز كېرەك. ئاخىرىدا, بۇ نۇقتىلارنى قايتا ئەسكەرتتىم:
1. ماشىنىغا چىقىشتىن بۇرۇن ماشىنىنىڭ ئەتراپىدا ئايلىنىپ, بالوننىڭ بۇزۇلغان-كەلمەيدىغانلىقىنى تەكشۈرۈڭ.
2. تىرناقنىڭ بېسىمىنى تەكشۈرۈش ئۈچۈن ئىمكانقەدەر بېسىمنى نازارەت قىلىش
3. دائىم بالوننىڭ بالوننىڭ بېسىمىنى ۋە ئورنىنىڭ ئورنىنى ئېلىۋالىدۇ
4. بالوننى ئۆزگەرتىش ماھارىتىنى چۈشىنىش.